Vaillant-foutcode
F.343 — Signaal luchtmassastroomsensor niet plausibel
Uw Vaillant vergrendelt zichzelf niet zomaar. Hieronder leest u wat F.343 betekent, wat u zelf veilig kunt proberen, en hoe wij het definitief oplossen.
Wat betekent F.343?
Het signaal van de luchtmassastroomsensor is niet plausibel: wat de sensor doorgeeft, kan fysiek niet kloppen. Anders dan bij F.342 (echte meting buiten bereik) wijst dit naar het meetorgaan zelf.
De verdachten: een defecte stekker, een beschadigde kabelboom of de sensor zelf. Zonder betrouwbare luchtmeting kan de verbrandingsregeling niet veilig sturen — dus stopt het toestel.
Dit kunt u zelf proberen
Eén reset om een communicatiehapering uit te sluiten mag. Daarna is het meetwerk aan sensor en bekabeling binnen in het toestel.
Bel 0471 89 12 61 met het type van het kenplaatje bij de hand.
Zo lossen wij het op
Wij meten sensor, stekker en kabelboom door en vervangen het defecte element, gevolgd door een verbrandingsmeting. Kort, voorspelbaar werk voor wie de nieuwe generatie kent.
Diagnose vanaf € 125 excl. btw, vaste prijs vóór de herstelling.
Op welke modellen komt F.343 voor?
F.343 hoort bij de nieuwe generatie ecoTEC plus CS en exclusive. De luchtmassastroomsensor is een van de organen die deze generatie onderscheidt van de oudere — en dus ook een onderdeel dat niet elke hersteller in de wagen heeft liggen. Wij wel.
Twijfelt u over uw model? Het kenplaatje zit achter het klepje of onderaan het toestel — of stuur ons gewoon een foto via WhatsApp, dan zeggen wij het u.
F.343 blijft terugkomen?
Dan is het tijd voor een diagnose ter plaatse. Wij herstellen dagelijks Vaillant-ketels in heel Vlaanderen en hebben de courante wisselstukken aan boord — de meeste storingen zijn in één bezoek verholpen. Diagnose vanaf € 125 excl. btw, vaste prijs vóór de herstelling.